LES 3 FAÇONS DE TRAVERSER LA ROUTE AU CAIRE

Les trois façons de traverser la route au Caire

Plusieurs personnes ont leurs mots à dire par rapport à ce sujet à travers l’expérience du quotidien et plus précisément les Malagasy en Egypte.

Le Caire , la capitale du pays est l’une des grandes villes du monde très connu par le nombre d’habitant qui est dans les environs de 10 millions (la moitié de la population Malagasy en entier), la pollution, la chaleur mais aussi le « traffic » ou la circulation. Il y a plusieurs personnes (la plupart des étrangers) qui se plaignent de la circulation, les voitures, les embouteillages, la manière dont les chauffeurs de bus conduisent et notre sujet d’aujourd’hui qu’est la façon de traverser la route. Il n’est pas du tout facile de couper la route puisque les feux de stop sont rarement respecter par les conducteurs ici au Caire.

Comment donc on peut traverser la route ? Le piéton peut choisir trois manières de passer le challenge de son quotidien :

  • 1- Soit il va directement se lancer, on va même dire aveuglement et juste penser à l’objectif qu’est l’autre côté de la route. Le piéton ne va attendre une occasion de pouvoir traverser mais juste se fier à son instinct que les conducteurs vont s’arrêter et ensuite respecter le choix qu’il a pris. Personnellement c’est le plus risqué et on est même face à un danger de mort mais j’estime le plus rapide sinon on vieillira sans passer…

 

  • Soit le piéton va lancer une sorte de connexion avec les conducteurs ce qu’on peut appeler  un : « eye contact » pour lui faire comprendre qu’il veut traverser. En réponse, le chauffeur soit il reste silencieux et ralenti immédiatement ou bien il commence à faire des grands signes pour lui donner le feu2013-634981743711014669-101_resized vert… il se peut aussi que le piéton au lieu des contacts visuelles utilise des gestes pour qu’il puisse traverser. Cette méthode pour moi est plus ou moins efficace parce que cela dépend de mon jour de chance et des fois les conducteurs se comportent avec une ignorance totale qu’on ne peut pas conclure un marché avec eux.

 

  • Soit il va attendre plusieurs personnes au bord de la route qui veulent traverser donc comme ça ils seront nombreux. Le piéton ici est dans une position beaucoup plus sécurisé car plus il y a du monde, plus les conducteurs vont faire attention au moment où ils vont traverser… C’est le moins risqué mais le temps pour que d’autres personnes arrivent compte également. Pour moi c’est la méthode que j’utilise souvent quand je décide de marcher (je le fais très souvent) et je me suis habitué à attendre au moins une personne pour traverser sauf si je suis trop en retard donc il va falloir improviser.

La situation n’est pas problématique mais elle mérite quand même d’être discutée.  La majorité de la population égyptienne ainsi que le gouvernement ne trouvent pas (ne constatent pas) des troubles et des failles du système malgré les faits. Ceci arrange même la vie de tous les jours vu que tout le monde est dans une course après la montre. D’autant plus que les feux ne sont pas respectés mais aussi concernant la limite de vitesse (il y a très peu de cacheur de vitesse) et les panneaux de stop. Le droit du piéton ainsi que sa vie est en jeu mais ceci est plutôt mis à l’écart pour une résolution, peut être que cet article pourra servir à quelque chose…qui sait ?

Mihaja Rasoanaivo

Raha hizara hevitra

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